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Plan de Crédito para Infraestructura está en las manos del Congreso

Posted 12-ago-2008 at 10:36 by larryhans
En Costa Rica, el gobierno siempre nos da excusas de que no hay dinero disponible para esto y para aquello. Aunque todo puede cambiar, más concretamente, si la Asamblea Legislativa aprueba un crédito de 850 millones de dólares para construir carreteras, vías para bicicletas, la infraestructura para el proyecto del aeropuerto en la zona sur, e incluso un tren eléctrico urbano. El gobierno va a añadir 200 millones de dólares, lo que eleva a un total de poco más de mil millones de dólares. El crédito debe ser utilizado para construir el tercer carril para la carretera entre San Ramón en Alajuela y Barranca en Puntarenas, así como la ampliación de la carretera entre Ciudad Quesada y Florencia.
El crédito también incluye mejoras de la infraestructura de 60 puentes en la Carretera Interamericana norte y las ciclo vías, especialmente se debe mejorar la circunvalación en San José. Esto sería una enorme inversión en la infraestructura que daría modernización a las carreteras y los puentes y llevaría a Costa Rica un paso más hacia el siglo 21. Sin embargo, será la Asamblea Nacional que decida qué va a suceder. Ellos tienen la última palabra en estos asuntos.
Del propuesto proyecto de mil millones de dólares para la infraestructura, 100 millones de dólares deben ir hacia el mejoramiento de la vía férrea que se desarrollará entre San José, Alajuela, Heredia y Cartago. Otros 50 millones se supone que debe ir hacia las aceras, vías para bicicletas y puentes peatonales.
Según el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), se espera que el crédito sea aprobado para el fin de año. El plan propuesto es urgente para que Costa Rica pueda competir de cara al TLC.
En TicosLand.com, creemos que esto está pasado justo a tiempo. Nuestra infraestructura se ha ido deteriorando progresivamente hasta el punto en que está afectando a nuestra capacidad para competir en el mercado mundial. Costa Rica no puede aspirar a ser un país del Primer Mundo con la infraestructura del Tercer Mundo. El país está sumando una deuda, eso es un hecho. Por otra parte, es un hecho conocido que la inversión en la infraestructura del país siempre aumenta la productividad. Si el país es más productivo, la deuda se paga y el riesgo de la inversión vale la pena. No podemos quedarnos atrás en una economía global. Vamos al ataque hacia el siglo 21. Esto debería haberse hecho hace mucho tiempo.
Precaución: TicosLand.com, el directorio líder en Costa Rica sabe que mil millones de dólares es mucha tentación para mal gastarlos. Habrá mucha gente buscando a poner sus manos en la caja y "mojar sus picos" como les gusta decir a los sicilianos. Por último le rogamos al gobierno, que creen un grupo internacional y nacional de supervisores para garantizar que el dinero vaya donde se supone que debería ir.

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