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La Superintendencia de Pensiones (Supen) de Costa Rica, con recargo de la supervisión de Seguros, detectó deficiencias en el mecanismo mediante el cual el INS compra los repuestos para los autos de sus asegurados.

Javier Cascante, superintendente, manifestó que el Sistema de Repuestos Virtuales o en línea del INS (IRV) no siempre garantiza que el cliente adquiera el mejor precio.

El Instituto tiene plazo hasta el próximo 10 de julio para corregir las deficiencias, pues, de lo contrario, se expone al cierre del IRV, informó la Superintedencia.

Guillermo Constenla, presidente ejecutivo del INS en Costa Rica, manifestó vía correo electrónico que los señalamientos de la Supen se ajustan a la verdad y harán todo lo posible por cumplirlos cuanto antes.

El mecanismo de adjudicación de repuestos, explicó Cascante, establece tres criterios excluyentes entre sí: tipo de repuesto, plazo y precio.

Como el precio no es la variable con mayor peso en la subasta electrónica, no siempre resulta la mejor oferta para el cliente.

El modelo permite que el asegurado escoja si se le pone, o no, un repuesto original de agencia a su vehículo, y la sugerencia de compra se efectúa automáticamente en Costa Rica.

Sin embargo, la adjudicación definitiva se realiza en forma manual con base en criterios de un funcionario auxiliar de seguros.

"Esto ha provocado que más del 80% de las veces se adjudicara el precio más alto en la compra, lo cual propicia una desventaja para el usuario, que termina pagando mucho más por un mismo producto", aseveró Tomás Soley, intendente de Seguros.

De julio del 2008 a junio de este año, el IRV realizó compras de repuestos por ¢6.080 millones, de los cuales ¢5.312 millones (87%) se adjudicaron a agencias de autos y solo ¢768 millones (12,6%) a vendedores de repuestos, reveló la Supen.

Según el órgano regulador, el INS tampoco tiene una base de datos con precios de referencia del mercado en Costa Rica para establecer la razonabilidad de los precios adjudicados.

Además, carece de información clara y correcta sobre el funcionamiento del sistema, lo cual limita los derechos del usuario.

Constenla reconoció que el modelo requiere ajustes. "La Superintendencia nos va haciendo señalamientos y nosotros vamos tratando de cumplirlos a la brevedad posible", manifestó.

A principios de año, la Supen denunció al INS y a la Asociación Importadora de Vehículos y Maquinaria (Aivema) por posibles prácticas monopolísticas relacionadas con la compra de repuestos en Costa Rica.

Con este señalamiento lo ideal será tener la posibilidad de ver mejorar el proceso de compra y que los clientes del INS puedan obtener ante sus demandas de repuestos, un producto acorde con sus posibilidades y requerimientos en Costa Rica. De lo contrario seguiríamos teniendo los mismos problemas en el país.